Çamlıbel Tüneli İle 13 Keskin Viraj Tarih Olacak
- Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Çamlıbel Tüneli'nin temelini attı.
- Tünel, 13 keskin virajı baypas ederek seyahat süresini 5 dakikaya düşürecek.
- Proje, yıllık 371 milyon lira tasarruf ve 2 bin 794 ton emisyon azaltımı sağlayacak.
- Tokat ve Sivas'ın ulaşım altyapısına 351 milyar lira yatırım yapıldı.
- Tünel, bölgede lojistik, turizm ve ticareti canlandıracak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tokat ile Sivas arasındaki ulaşımı dönüştürecek Çamlıbel Tüneli'nin temel atma töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde "Durmak yok, yola devam" anlayışıyla Türkiye'nin dört bir yanına hizmet götürdüklerini belirtti.
Karayollarının lojistikteki önemine vurgu yapan Uraloğlu, son 24 yılda bölünmüş yol ağını 6 bin 101 kilometreden 30 bin 86 kilometreye, otoyol ağını ise 1.714 kilometreden 3.796 kilometreye çıkardıklarını söyledi. Ayrıca 6 ilden 77 ile yaygınlaştırılan bölünmüş yol ağıyla şehirlerin birbirine bağlandığını ifade etti.
Çamlıbel Tüneli Projesi
Uraloğlu, 4 bin 735 metre uzunluğundaki çift tüplü Çamlıbel Tüneli'nin 3 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte toplam 7,7 kilometrelik bir proje olduğunu açıkladı. Tünel, 13 keskin virajı baypas ederek güzergahı 2,3 kilometre kısaltacak ve seyahat süresini 5 dakikaya düşürecek. Mevcut durumda bin 684 metre olan geçit kotu, tünelle bin 398 metreye indirilecek.
Uraloğlu, Türkiye'de tünel yatırımlarına da değinerek, "Bakın, 2002'ye kadar 80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa edilmişken biz bu uzunluğu yaklaşık 17 kat arttırarak 868 kilometreye çıkardık." dedi.
Proje tamamlandığında yıllık 313 milyon lira zamandan, 58 milyon lira akaryakıttan olmak üzere toplam 371 milyon lira tasarruf sağlanması hedefleniyor. Ayrıca egzoz emisyonu 2 bin 794 ton azaltılacak.
Bölgeye Yapılan Yatırımlar
Bakan Uraloğlu, Tokat ve Sivas'ın ulaşım ve iletişim altyapısına son 24 yılda toplam 351 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. Tokat'ın bölünmüş yol uzunluğu 16 kilometreden 311 kilometreye, Sivas'ınki ise 24 kilometreden 838 kilometreye çıkarıldı. Turhal-Tokat, Tokat-Çamlıbel, Sivas-Çamlıbel-Tokat gibi önemli projeler hayata geçirildi.
Uraloğlu, Çamlıbel Tüneli'nin Sivas ve Tokat arasındaki bağı güçlendireceğini, lojistik maliyetleri düşürerek ticaret hacmini artıracağını, turizm ve tarımı canlandıracağını söyledi. Ayrıca Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegrasyon sağlanarak Yıldızeli İstasyonu'na ulaşımın da güvenli hale geleceğini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, tünelin sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgenin sosyo-ekonomik dinamiklerini güçlendirecek, gençlere istihdam sağlayacak ve afet durumlarında alternatif koridor oluşturacak bir yatırım olduğunu vurguladı.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.