Bakan Uraloğlu: Türkiye'de Köprü Sayısı 10 Bin 239'a Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin dört bir yanını birbirine bağlayan köprü projelerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Son 24 yılda gerçekleştirilen projelerle ulaşımda fiziki engellerin birer birer ortadan kaldırıldığını belirten Uraloğlu, bu dönemde Türkiye'nin mühendislik sınırlarını da aştığını vurguladı.

Köprü Sayısı ve Uzunluğu Rekor Kırdı

Uraloğlu, 2002 yılında Türkiye'de toplam 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatarak şu bilgileri paylaştı:

"Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 239'a, toplam uzunluğu ise 830 kilometreye yükselttik. Bugün Türkiye'deki köprülerimizi uç uca ekleseydik, Ankara'dan Şanlıurfa'ya uzanan mesafe kadar bir uzunluğa ulaşırdık."

Dünya Standartlarında Köprüler

Bakan Uraloğlu, köprülerin yalnızca vadileri ve nehirleri aşmadığını, aynı zamanda uluslararası alanda da başarılar elde edildiğini ifade etti. Uraloğlu, "Dünyada ilkleri başardık, uluslararası arenada ödüller aldık. 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak tarihe geçti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ise üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü konumunda." diye konuştu.

Elazığ'daki Kömürhan Köprüsü'nün ters Y tipi kule tasarımıyla 660 metre uzunluğunda inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığa sahip yapının dünya literatüründe 4'üncü sırada yer aldığını kaydetti. Ayrıca Eğiste Hadimi Viyadüğü'nün yükseklikleri 42 ile 166 metre arasında değişen 8 orta ve 2 kenar ayak üzerinde, dengeli konsol yapım metoduyla toplam 1.372 metre uzunluğunda projelendirildiğini ve bu yapının Türkiye'nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü olduğunu söyledi.

Arkeolojik Köprüye Uluslararası Ödül

Uraloğlu, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu kapsamında Neonteikhos Antik Kenti'nde bulunan tarihi yol ve kalıntıların korunması amacıyla özel olarak tasarlanan çelik arkeolojik köprünün dünyada ilk ve tek uygulama olduğunu belirtti. Bu projenin, Amerika merkezli National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından 2021 yılında "Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi" ödülüne layık görüldüğünü ifade etti.