Zorunlu trafik sigortasında devrim: 34 milyon araç sahibini ilgilendiren yeni kurallar
- 1 Temmuz itibarıyla zorunlu trafik sigortasında yeni düzenlemeler yürürlüğe giriyor.
- Değer kaybı artık otomatik hesaplanacak ve ayrıca başvuru gerekmeyecek.
- Ağır hasarlı araçlar için trafikten çekilme belgesi zorunlu hale getirildi.
- Onarımlarda öncelikle orijinal parça kullanılacak, yan sanayi parça dönemi sona eriyor.
- Tazminat bildirimleri dijital kanallar üzerinden yapılacak ve başvurularda doğrulanmış telefon numarası zorunlu olacak.
Bu görsel yapay zeka teknolojileri kullanılarak oluşturulmuştur. Görsel haber içeriğini temsil etmek amacıyla hazırlanmıştır.
Türkiye'de 34 milyon araç için zorunlu trafik sigortası genel şartlarında önemli değişiklikler yapıldı. Yeni düzenlemeler, trafik kazaları sonrası tazminat ve onarım süreçlerinde hak sahiplerini korumayı amaçlıyor. 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe girecek kurallara göre, Maddi Zararlar Teminatı kapsamındaki başvurular, araçtaki hasar bedeli ve değer kaybını kapsayacak. Değer kaybı için ayrıca başvuru gerekmeyecek ve ağır hasarlı araçlar için trafikten çekildiğine dair belge olmadan tazminat ödenmeyecek.
Değer Kaybı Otomatik Hesaplanacak
Yeni düzenlemeyle, trafik kazaları sonrası değer kaybı için aylarca süren başvuru süreci sona eriyor. Eksperler, kazanın ardından aracın marka, model, yaş ve hasar durumuna göre değer kaybını otomatik olarak belirleyecek. Hak sahibi, araç hasarı için sigorta şirketine başvurduğunda, ayrıca değer kaybı talebinde bulunmasa bile bu talep yapılmış sayılacak. Tazminat tutarı kayıt altına alınacak ve sigorta şirketleri, nihai eksper raporunun ulaşmasını takip eden iş günü içinde değer kaybı tutarını hak sahibine bildirmekle yükümlü olacak.
Ağır Hasarlı Araçlara Tescil Şartı
Suistimalleri önlemek amacıyla, ağır hasar alan araçlar için yeni bir düzenleme getirildi. Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu tespit edilen araçların, trafikten çekildiğine dair "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesini sigorta şirketine ibraz etmeden tazminat ödemesi yapılmayacak.
Yan Sanayi Parça Dönemi Sona Eriyor
Yeni tebliğ ile araç onarımlarında kullanılacak parçalar netleştirildi. Hasar gören orijinal parçanın onarımı mümkün değilse, öncelikle orijinal parça ile değiştirilmesi zorunlu olacak. Hak sahibinin onayı olmadan veya orijinal parçanın temin edilemediği ispatlanmadan eşdeğer veya yeniden kullanılabilir parça takılamayacak. Bu durumun aksini ispat yükü sigorta şirketine ait. Ayrıca, orijinal parça kullanımı nedeniyle araçta değer artışı olsa bile, sigorta şirketleri bu farkı tazminattan düşemeyecek. Böylece yan sanayi parçalardan kaynaklanan değer kaybı ve güvenlik riskleri önlenecek.
Dijital Kanallardan Anında Bildirim
Sigorta şirketleri, eksperlerin belirlediği değer kaybı tutarlarını gizleyemeyecek veya geciktiremeyecek. Tazminat miktarı, hak sahiplerine SMS, mobil uygulama veya e-Devlet gibi dijital kanallar üzerinden anında bildirilecek. Bu sayede süreçte tam şeffaflık sağlanacak. Ayrıca, tazminat başvurularında hak sahiplerinin doğrulanmış cep telefonu numarası ibraz etmesi zorunlu hale getirildi. Telefon numaralarının doğrulanmasına ilişkin usul ve esasları belirleme yetkisi SEDDK'ya verildi.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.