AB'den Geri Dönüşüm Hamlesi: Ömrünü Tamamlamış Araçların Dönüşümü Artacak
- AB, yeni araçlarda geri dönüştürülmüş plastik kullanımını kademeli olarak zorunlu hale getiriyor.
- 6 yıl sonra en az %15, 10 yıl sonra en az %25 geri dönüştürülmüş plastik kullanılması gerekecek.
- Üreticiler, araçların tüm yaşam döngüsünden mali ve organizasyonel olarak sorumlu olacak.
- Kullanım ömrünü tamamlayan araçların yasa dışı sökümü ve ihracatı yasaklanacak.
- Düzenleme, yürürlüğe girmesinden 2 yıl sonra uygulanmaya başlanacak.
Avrupa Birliği (AB) ülkeleri, otomotiv sektöründe sürdürülebilirliği artırmak amacıyla yeni bir düzenlemeyi kabul etti. Buna göre, yeni araçların üretiminde kullanılan plastiğin belirli bir oranının geri dönüştürülmüş malzemeden elde edilmesi zorunlu hale gelecek.
AB Konseyi'nden yapılan açıklamada, yeni düzenlemenin araçların tasarımından üretimine ve kullanım ömrü sonundaki işlemlerine kadar tüm süreci kapsadığı belirtildi. Açıklamada, "Kuralların yürürlüğe girmesinden 6 yıl sonra, yeni araçların üretiminde kullanılan plastiğin en az yüzde 15'inin geri dönüştürülmüş malzemeden elde edilmesi gerekecek." ifadesine yer verildi.
Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden 10 yıl sonra ise bu oranın yüzde 25'e çıkarılması hedefleniyor. Bu %25'in en az yüzde 20'sinin, kullanım ömrünü tamamlamış araçlardan geri kazanılan malzemeden oluşması zorunlu olacak.
Üreticiler, araçların atık haline geldikleri dönem de dahil olmak üzere tüm yaşam döngüsünden mali ve organizasyonel açıdan sorumlu tutulacak. Bu yükümlülük, araçların döngüsel ekonomiye uygun tasarlanmasını teşvik etmeyi, kullanım ömrünü tamamlamış araçların ücretsiz geri alınmasını ve uygun şekilde işlenmesini kapsıyor.
Düzenleme, yasa dışı şekilde sökülen veya AB dışına çıkarılan kayıp araçlar sorununu da hedef alıyor. Kullanım ömrünü tamamladığı belirlenen araçlar yalnızca yetkili tesislerde işleme alınabilecek, ikinci el araç olarak satılamayacak veya ihraç edilemeyecek. Trafiğe elverişli olmayan kullanılmış araçların ihracatı da yasaklanacak. Böylece AB'nin üçüncü ülkelerde çevre kirliliğine katkıda bulunmaması ve değerli ham maddelerin Birlik içinde tutulması amaçlanıyor.
Yeni düzenleme, tam kapsamıyla binek otomobiller ve hafif ticari araçlara uygulanacak. Kamyonlar, motosikletler ve özel amaçlı araçlar ise daha sınırlı yükümlülüklere tabi olacak. Düzenleme, yürürlüğe girmesinden iki yıl sonra uygulanmaya başlanacak.
AB'de her yıl 6 milyondan fazla araç kullanım ömrünü tamamlarken, bu araçların yetersiz şekilde yönetilmesinin çevre kirliliğine ve önemli miktarda ham madde kaybına yol açtığı öngörülüyor.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.