Çamlıbel Tüneli Temeli Atıldı: 371 Milyon Lira Tasarruf

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tokat ile Sivas arasındaki Çamlıbel Tüneli'nin temel atma töreninde konuştu. Bakan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde "Durmak yok, yola devam" anlayışıyla Türkiye'nin dört bir yanında hizmet götürdüklerini söyledi.

Bakan Uraloğlu: "Ülkemizin Dört Bir Yanını Yüksek Standartlı Yollarla Donattık"

Uraloğlu, son 24 yılda Türkiye'nin karayolu altyapısına yapılan yatırımları aktardı. "2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağımızı 30 bin 86 kilometreye çıkardık. Bin 714 kilometre olan otoyol ağımızı 3 bin 796 km'ye yükselttik" dedi. Sadece 6 ilin bölünmüş yolla bağlıyken bugün 77 ilin güvenli ve konforlu yollarla birbirine kavuştuğunu belirtti. Doğu-batı yönünde belirlenen 8 bin 524 kilometrelik 5 koridorun yüzde 92'sinin, kuzey-güney yönünde ise 12 bin 146 kilometrelik 18 koridorun yüzde 90'ının tamamlandığını söyledi.

Tünel Uzunluğu 17 Kat Arttı

Uraloğlu, tünel yatırımlarına da değinerek, "2002'ye kadar 80 yılda sadece 50 kilometre tünel inşa edilmişken biz bu uzunluğu yaklaşık 17 kat artırarak 868 kilometreye çıkardık" ifadesini kullandı. Bu tünellerin sadece dağları delen yollar değil, üretim, ticaret, turizm ve istihdamın aktığı yaşam damarları olduğunu vurguladı.

Çamlıbel Tüneli'nin Özellikleri

Çamlıbel Tüneli'nin çift tüplü olarak inşa edileceğini belirten Uraloğlu, tünelin uzunluğunun 4 bin 735 metre olduğunu, bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam 7,7 kilometreyi bulduğunu açıkladı. "Tünel, Yıldızeli-Sivas Ayrımı - Tokat Yolu'nun 9. kilometresindeki Ilıca Göleti civarından başlayıp 19. kilometresindeki İhsaniye Göleti civarına bağlanacaktır" diye konuştu. Tünel sayesinde 13 keskin viraj baypas edilecek, güzergah 2,3 kilometre kısaltılacak ve seyahat süresi 5 dakikaya düşecek. Ulaşım kotu bin 684 metreden bin 398 metreye indirilerek 286 metre daha aşağı çekilecek.

Yıllık 371 Milyon Lira Tasarruf

Bakan Uraloğlu, tünelin sağlayacağı tasarrufları şu sözlerle anlattı: "Zamandan 313 milyon lira, akaryakıttan 58 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 371 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Egzoz emisyonunu 2 bin 794 ton azaltarak çevreyi koruyacağız." Ayrıca tünelin bölgedeki lojistik maliyetleri düşüreceğini, ticaret hacmini artıracağını, turizm hareketliliğini canlandıracağını ve tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasını sağlayacağını ifade etti.

Sivas ve Tokat'a 351 Milyar Lira Yatırım

Uraloğlu, Sivas ve Tokat'ın ulaşım altyapısına son 24 yılda toplam 351 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. Tokat'taki bölünmüş yol uzunluğu 16 kilometreden 311 kilometreye, Sivas'taki ise 24 kilometreden 838 kilometreye yükseltildi. "Çamlıbel Tüneli, iki şehrimizi sadece harita üzerinde değil, gönül ve yol birliğinde de daha yakınlaştıracak bir projedir" diyen Bakan, tünelin bölgenin sosyo-ekonomik dinamiklerini güçlendireceğini, gençlere istihdam imkanı sunacağını ve afet durumlarında alternatif koridor oluşturacağını sözlerine ekledi.

Tünelin tamamlanmasıyla Sivas ve iç kesimler ile Karadeniz sahili ve limanları arasındaki ulaşım standardı yükselecek. Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı kapsamında hizmete giren Yıldızeli İstasyonu'na Tokat merkezden yapılan otobüs seferleriyle artan trafiğin de güvenli ve konforlu hale getirileceği belirtildi.