İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi İhalesi 14 Ekim'de

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin alt ve üstyapı işlerine ilişkin ihalenin 14 Ekim’de yapılacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, ihale ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığını belirtti.

Proje Kapsamı

Proje kapsamında 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hat, 4,7 kilometre tek hat bağlantıları, 36,2 kilometre beş çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometre 22 çift hatlı NATM tüneli, 3,7 kilometre 17 aç-kapa tüneli, 22,1 kilometre iki viyadük, 40 köprü, istasyonlar ve diğer yapılar inşa edilecek.

Finansman

Bakan Uraloğlu, proje için altı uluslararası finans kuruluşu ile toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlanması konusunda ön mutabakata varıldığını açıkladı. "6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda kuruluşlar, projemize toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak" diyen Uraloğlu, projenin tamamlandığında Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacağını vurguladı.

Güzergah ve Entegrasyon

Proje, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya bağlanacak. Çatalca’da ise yapımı süren Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edilecek.

Bakan Uraloğlu, "Hattın 7/24 demiryolu taşımacılığına imkan vermesiyle Marmaray geçişi rahatlayacak; Orta Koridor’da taşıdığımız yük kapasitesi artacak. İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak" ifadelerini kullandı.

Hedefler

Projenin tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, "Lojistikte yeni bir dönem başlayacak. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngörüyoruz" dedi.