Avrupa'ya Kesintisiz Demiryolu Bağlantısı Başlıyor
- Bakan Uraloğlu, Tekirdağ'da Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin yıl sonunda hizmete gireceğini ve Avrupa'ya kesintisiz demiryolu bağlantısının başlayacağını duyurdu.
- Proje ile yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi 8,5 saatten 3,5 saate düşecek.
- Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacak.
- Tekirdağ'a son 24 yılda ulaştırma alanında 123,2 milyar lira yatırım yapıldı ve bölünmüş yol uzunluğu 86 kilometreden 412 kilometreye yükseldi.
- Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla İstanbul-Tekirdağ ulaşımı 1 saatin altına inecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Tekirdağ'da sivil toplum kuruluşları, meslek odaları ve iş dünyası temsilcileriyle bir araya gelerek kentte devam eden ulaşım yatırımları hakkında açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin uluslararası ticaret koridorlarındaki kritik konumuna dikkat çekerek, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'yi küresel ticaretin merkez ülkelerinden biri haline getireceğini belirtti. "Türkiye'siz bir ticaret koridoru düşünülemez" ifadelerini kullanan Uraloğlu, Türkiye'nin doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım ağlarının vazgeçilmez halkası olduğunu vurguladı.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi hakkında bilgi veren Uraloğlu, 229 kilometrelik hattın 44 kilometresinin Tekirdağ'dan geçtiğini ve Trakya için büyük önem taşıdığını ifade etti. Projenin ilk etabı olan Çerkezköy-Kapıkule hattında test sürüşlerinin başladığını aktaran Bakan, sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmasının ardından hattın yıl sonuna kadar hizmete alınmasının hedeflendiğini söyledi. Ayrıca, Ispartakule-Çerkezköy etabında inşaatın sürdüğünü ve Halkalı bağlantısının gelecek yıl tamamlanmasının planlandığını kaydetti.
Hattın tamamlanmasıyla birlikte Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate düşecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesi ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacak. Bu yatırımla Tekirdağ'daki organize sanayi bölgeleri ve limanların Avrupa pazarına daha hızlı ulaşacağını belirten Uraloğlu, Trakya'nın uluslararası demiryolu taşımacılığında daha güçlü bir konuma geleceğini ifade etti.
Tekirdağ'a 123,2 milyar liralık ulaştırma yatırımı yapıldığını açıklayan Bakan, bölünmüş yol uzunluğunun 86 kilometreden 412 kilometreye çıkarıldığını söyledi. Tekirdağ ve Hayrabolu çevre yolları, Kapaklı Köprülü Kavşağı, Barbaros Limanı Bağlantı Yolu gibi önemli projelerin tamamlandığını, 6 kara yolu projesinin ise yapımının sürdüğünü belirtti.
Kınalı-Malkara Otoyolu tamamlandığında İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım süresinin 1 saatin altına düşeceğini kaydeden Uraloğlu, bu projeyle Marmara Otoyol Ringi'nin kuzey hattının birleşeceğini ve İstanbul ile Çanakkale arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacağını ifade etti.
Demiryolu ve denizcilik yatırımlarına da değinen Bakan, Tekirdağ'daki demiryolu hatlarının yenilendiğini, Tekirdağ Yat Limanı'nın hizmete açıldığını ve Ulusal Deniz Emniyeti Başkanlığı'nın kentte kurulduğunu belirterek, yapılan yatırımların Tekirdağ'ın ekonomik ve lojistik gücünü artıracağını vurguladı.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.