Ankara'nın Batısındaki Banliyö Hattı 52 Kilometreye Ulaşacak

Bakan Uraloğlu'ndan Proje Açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan OSB-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'ne ilişkin yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, Ankara'nın batı aksında hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet verecek önemli bir projeyi hayata geçirdiklerini belirterek, "Sincan Organize Sanayi Bölgesi, Yenikent yerleşim alanları ve Kazan Soda üretim tesislerini ulusal demiryolu ağına entegre ediyoruz. Başkentray'ın mevcut 36 kilometrelik hattını Yenikent'e uzatırken aynı zamanda bölgenin sanayi üretim merkezlerine de demiryolu bağlantısı kazandırıyoruz." dedi.

Yaklaşık 16 Kilometrelik Yeni Hat İnşa Ediliyor

Uraloğlu, projenin yaklaşık 16 kilometre uzunluğunda, elektrikli, sinyalli ve çift hatlı olarak inşa edildiğini belirterek şu bilgileri verdi: "Projemiz kapsamında Başkentray Banliyö Hattı'nı Sincan'dan Yenikent'e kadar 12 kilometre uzatıyoruz. Ayrıca Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını hayata geçiriyoruz. Saatte 120 kilometre işletme hızına uygun altyapı tesis ediyoruz. Hat üzerindeki 5 köprü, 11 aç-kapa tünel, 14 menfez, 6 altgeçit ve 1 üstgeçitte çalışmalarımızı tamamladık."

Ankara'nın Batısındaki Banliyö Hattı 52 Kilometreye Ulaşacak

Projenin tamamlanmasıyla Ankara'nın batı koridorundaki raylı ulaşım kapasitesinin önemli ölçüde artacağını vurgulayan Uraloğlu, "Başkentray'ın Yenikent'e uzatılması ve Kazan Soda bağlantısının devreye alınmasıyla Ankara'nın batısını kuşatan banliyö hattı yaklaşık 52 kilometreye ulaşacak. Böylece Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunun raylı sistem erişimini artırırken sanayi kuruluşlarımızın lojistik imkânlarını da güçlendireceğiz." dedi.

Üç Yeni İstasyon ve İki Yük Merkezi

Proje kapsamında O.S.B, Yenikent-1 ve Yenikent-2 olmak üzere üç yeni istasyon inşa edildiğini belirten Uraloğlu, "Bunun yanında O.S.B Yük Merkezi ve Kazan Soda Yük Merkezi olmak üzere iki ayrı yük merkezi hayata geçiriyoruz. Böylece hem yolcu hem de yük taşımacılığında güçlü bir demiryolu altyapısı oluşturuyoruz." ifadelerini kullandı.

Yılda 4,4 Milyon Ton Yük Taşınacak

Projenin sanayi ve lojistik açısından önemli kazanımlar sağlayacağını belirten Uraloğlu, "Kazan Soda tesisleri ve organize sanayi bölgelerine doğrudan demiryolu bağlantısı sağlayarak ağır yük taşımacılığının önemli bir bölümünü karayolundan demiryoluna kaydıracağız. Lojistik maliyetlerini düşürürken karayolu trafik yükünü ve karbon emisyonlarını azaltacağız. Kazan Soda tesislerine bağlanan iltisak hattıyla yılda 4,4 milyon ton yük taşıyacağız. Fabrikada üretilen soda külü ekonomik ve hızlı şekilde limanlara ulaştırılıp dünya piyasasına sunularak ülkemize ciddi ekonomik katkı sağlayacağız." değerlendirmesinde bulundu.

Çalışmalarda Son Aşamaya Gelindi

Uraloğlu, Haziran 2026 itibarıyla projede yaklaşık yüzde 96,9 fiziki ilerleme sağlandığını belirterek, "Altyapı imalatlarının büyük bölümünü tamamladık. Köprüler, aç-kapa tüneller, menfezler ve diğer sanat yapılarının tamamı bitirildi. Hat serimi, balast, kaynak ve katener montaj çalışmalarında son aşamaya geldik. Sahada 291 personelimiz ve 127 makinemizle 7/24 aralıksız çalışıyoruz. Altyapı ve üstyapı işlerimizi bu yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz." dedi. Uraloğlu, projenin hizmete alınmasıyla Başkentray'ın erişim alanının genişleyeceğini, Ankara'nın batısında yaşayanlar için yeni bir raylı ulaşım alternatifi oluşturulacağını ve bölgedeki sanayi tesislerinin ulusal demiryolu ağıyla entegrasyonunun güçleneceğini sözlerine ekledi.