Bakan Kacır: Türkiye Elektrikli Araç Üssü Oluyor
- Hyundai IONIQ 3'ün seri üretimi İzmit fabrikasında törenle başladı.
- Bakan Kacır, Türkiye'nin küresel bir üretim üssü olduğunu ve ilk kez tam elektrikli binek araç üretildiğini açıkladı.
- Türkiye'nin sanayi üretimi pandemi öncesine göre yüzde 30,8 arttı.
- Otomotiv ihracatı 23 yılda 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükseldi.
- Hyundai fabrikasının yaklaşık yüzde 50'si modernize edildi ve 1.000 teknisyen görev aldı.
Hyundai'nin Kocaeli İzmit'teki üretim tesislerinde, tamamen elektrikli yeni modeli IONIQ 3 için seri üretim başlangıç töreni düzenlendi. Törene Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Kocaeli Valisi İlhami Aktaş, AK Parti Kocaeli Milletvekilleri Mehmet Akif Yılmaz ve Veysel Tipioğlu, YENİ Parti Kocaeli Milletvekili Nail Çiler, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Berna Abiş, MHP Kocaeli İl Başkanı Enes Emengen, Sanayi Genel Müdürü Prof. Dr. İlker Murat Ar, Kore Büyükelçisi Sukjong Boo, Kore İstanbul Başkonsolosu Taeyoung Park, Hyundai Motor Avrupa CEO'su Xavier Martinet ve Hyundai Motor Türkiye CEO'su Alex Kim katıldı. Bakan Kacır, banttan inen ilk IONIQ 3'e imzasını attı.
Bakan Kacır, törende yaptığı konuşmada küresel pazarlardaki olumsuz tabloya rağmen Türkiye'nin üretimdeki başarısını vurguladı: "Jeopolitik gerilimler, artan enerji maliyetleri ve rekabet baskısıyla karşı karşıya kalan sanayi üretim endeksi; pandemi öncesi döneme göre Almanya'da %11,5, İtalya'da %5,8, Fransa'da ise %3,3 aşağıda seyrediyor. Aynı dönemde Türkiye'nin sanayi üretimini %30,8 artırmış olması; araştırma ve inovasyon kapasitemizi güçlendiren desteklerimizin, nitelikli insan kaynağımıza yaptığımız yatırımların ve katma değerli üretimi önceleyen politikalarımızın önemini açıkça ortaya koyuyor."
Bakan Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki büyümesini şu sözlerle anlattı: "Son 23 yılda üretimini 357 bin adetten 1,5 milyon adede; ihracatını ise 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara yükselten otomotiv sektörümüz, Türk sanayisinin öncü sektörüdür. Yenilediğimiz teşvik sistemimizde otomotiv sektöründe toplam 57,4 milyar liralık yatırım büyüklüğüne sahip 6 projeyi, Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programı kapsamında uygun finansman imkanlarıyla buluşturduk."
Kacır, Togg ile başlayan elektrikli araç dönüşümünün sektörün geneline yayıldığını ifade ederek, "Yeni mobilite vizyonumuzun başarıya ulaşması; Togg'la başlayan dönüşümün sektörün geneline yayılmasıyla mümkündür. Hyundai IONIQ 3 yatırımı iki açıdan tarihi önem taşıyor: Birincisi, ilk kez uluslararası bir otomotiv üreticisi ülkemizde tam elektrikli binek araç üretimine başlıyor. İkincisi ise araç yatırımını tamamlayıcı nitelikteki Hyundai MOBIS'in yeni nesil batarya yatırımıdır. Bu adım, ülkemizin küresel ölçekte güvenilir bir üretim üssü olduğunun ispatıdır."
Hyundai Motor Türkiye CEO'su Alex Kim, Türkiye'deki yaklaşık 30 yıllık üretim geçmişlerinin ardından tarihi bir dönüm noktasına ulaştıklarını belirtti. Kim, "Bugün uzun ve yoğun bir yolculuğun ardından yeni bir başlangıca işaret ediyor. Türkiye'de üretilen ilk tamamen elektrikli araç olan IONIQ 3'ün üretimine başlamamızla birlikte ülkemizde yeni bir sayfa açıyoruz. Yeni üretim modelimizin bir parçası olarak fabrikamızın yaklaşık %50'si modernize edildi ve son iki yılda 1.000 teknisyenimiz bu süreçte görev aldı. Hyundai Motor Türkiye yalnızca Koreli bir şirket değil, aynı zamanda Türk bir şirkettir. Gerçek anlamda Kore-Türk ortaklığının en güçlü örneğiz."
Hyundai Motor Avrupa CEO'su Xavier Martinet ise IONIQ 3'ün banttan inmesinin kritik bir kilometre taşı olduğunu söyleyerek, "30 yıldır Türkiye'de üretim yapan Hyundai için IONIQ 3'ün seri üretimine geçilmesi son derece stratejiktir. Hyundai Avrupa olarak elektrikli araç üretimindeki bu adımımızın ardından Türkiye'deki yatırımlarımızı kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz" mesajını verdi.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.