Yerli DE 10000 Manevra Lokomotifi Afrika Pazarına Açılıyor! Uraloğlu: Türk Mühendisliğinin Başarısı Kıtaları Aştı
- TÜRASAŞ tarafından üretilen DE 10000 Manevra Lokomotifi, Tanzanya'ya ihraç edilecek.
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türk mühendisliğinin başarısının kıtaları aştığını belirtti.
- Lokomotifte, TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen yerli Özgün Motor kullanıldı.
- Özgün Motor, bu ihracatla ilk kez uluslararası pazara açılıyor.
Bu görsel yapay zeka teknolojileri kullanılarak oluşturulmuştur. Görsel haber içeriğini temsil etmek amacıyla hazırlanmıştır.
Yerli Lokomotif Tanzanya Yolcusu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından üretilen DE 10000 Manevra Lokomotifi'nin Tanzanya'ya ihraç edileceğini yazılı açıklamayla duyurdu. Uraloğlu, Türkiye'nin artık kendi lokomotiflerini üreten ve ihraç eden bir ülke haline geldiğini belirterek, "Yaptığımız yatırımlarla demir yollarımızda yerli ve milli araçlarımızın kullanımını her geçen gün artırıyoruz. Bununla birlikte yalnızca ülkemizin ihtiyaçlarını karşılamakla yetinmiyor, geliştirdiğimiz ve ürettiğimiz demir yolu araçlarını uluslararası pazarlara da sunuyoruz." ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendisliğiyle üretilen araçların yurt dışında tercih edilmesinin büyük bir gurur kaynağı olduğunu vurgulayarak, "Yaptığımız görüşmeler neticesinde TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünde ürettiğimiz lokomotifimizin Afrika'nın doğusunda yer alan Tanzanya'ya ihraç edileceğini duyurmaktan memnuniyet duyuyorum." dedi.
TÜRASAŞ'ın Üretim Gücü Afrika'ya Ulaştı
Uraloğlu, TÜRASAŞ'ın Türkiye'nin ve Orta Doğu'nun en büyük raylı sistem araç üreticilerinden biri olduğunu belirterek, üretim kapasitesinin artık kıtaları aştığını ve Afrika'ya ulaştığını ifade etti. İlk yerli ve milli dizel elektrikli lokomotif DE 10000'in Tanzanya demir yolu filosunda hizmet vereceğini söyleyen Uraloğlu, "Bu ihracat, yerli ve milli demir yolu sanayimizin ulaştığı seviyenin ve uluslararası alanda gördüğü güvenin önemli bir göstergesidir." şeklinde konuştu.
Yerli Özgün Motor Lokomotifte Kullanıldı
Bakan Uraloğlu, lokomotifte TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen Özgün Motor'un kullanıldığını açıkladı. 1000 beygir gücünün üzerindeki ilk yerli ve milli dizel motor olma özelliğini taşıyan Özgün Motor, bu ihracatla birlikte ilk kez uluslararası pazara açılacak. Uraloğlu, "Motor geliştirme sürecinde kazanılan mühendislik, bilgi birikimi ve tasarım kabiliyeti, Türkiye'nin güç sistemleri alanındaki teknolojik yetkinliğini bir üst seviyeye taşıdı." ifadelerini kullandı. Ayrıca motorun ticarileşme aşamasına ulaştığını ve demir yolu başta olmak üzere farklı sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek stratejik bir ürün haline geldiğini kaydetti.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.