Wehrmacht Motosikleti Tuna Nehri'nden Çıkarıldı

Tuna Nehri'nden Savaş Kalıntısı

Budapeşte'de Tuna Nehri'nin sularının çekilmesiyle ortaya çıkan bir Wehrmacht motosikleti, tüm dünyada büyük ilgi uyandırdı. Macar Askerî Tarih Enstitüsü ve Müzesi ekipleri, motosikleti 2 Ağustos'ta parlamentonun karşısındaki Batthyány Meydanı'nda sudan çıkardı. Araç, üzerine su ve çamur emdiği için tam 200 kilodan fazla ağırlığa ulaştı.

Sudan çıkarılan motosikletin, DKW NZ 350-1 modeline ait olduğu belirlendi. Bu model, 1944 ile 1945 yılları arasında üretildi ve toplamda yaklaşık 12.000 adet imal edildi.

DKW'nin Tarihi

DKW markasının kökeni, Danimarkalı mühendis Jørgen Skafte Rasmussen'e dayanıyor. Rasmussen, 1907'de Saksonya'nın Zschopau kentinde bir şirket kurdu. DKW adı başlangıçta "Dampfkraftwagen" yani buharlı motorlu araç anlamına geliyordu. 1922'de ilk DKW iki zamanlı motor üretildi ve şirket, Almanya'nın en önemli motosiklet üreticilerinden biri haline geldi.

1932'de DKW, Audi, Horch ve Wanderer ile birleşerek Auto Union AG'yi oluşturdu. Zschopau'daki fabrika, motosiklet ve motor üretiminin merkezi olmaya devam etti. 1930'larda DKW, Almanya'nın silahlanma programına dahil edildi ve NZ 350 modeli Wehrmacht için büyük miktarlarda üretildi.

Dikkat Çeken Teknik Özellikler

Motosikletin arka şasesinde bir yüzgeç yani çamur ve kar kazıyıcı bulunuyor. Bu parça, çamur ve karın lastiğe yapışıp zincir tahrik sistemine girmesini engellemek amacıyla tasarlanmıştı. Bu değişikliğin, Rus kışında edinilen tecrübelerden kaynaklandığı düşünülüyor.

Bir başka dikkat çekici özellik ise, yüksek grafit içeren dökme demir alaşımı olan gri dökümden yapılmış motor bloğu. Bunun nedeni, savaş koşullarında yaşanan alüminyum kıtlığıydı.

Diğer Buluntular

Kurumuş nehir yatağında motosikletle birlikte bir benzin bidonu, bir Y-kayışı ve bir süngü yuvası da bulundu. Y-kayışı, askerlerin ekmek çantası, fişeklik veya matara gibi teçhizatını vücutta sabitlemek için kullanılan deri bir askı sistemiydi.

İki Alman Askerinin Kalıntıları

Motosikletin altında iki Alman askerine ait insan kalıntıları bulundu. Kimlik plakaları tamamen sağlam durumda. Bu plakalar, 80 yılı aşkın bir sürenin ardından ilk kez kimliklerin belirlenmesine olanak sağlayabilir. Ayrıca, sahibinin Kafkasya'daki Kuban köprübaşında görev yaptığını gösteren bir kol rozeti de ele geçirildi.

Uzmanlar, kalıntıların motosikletin sürücüsü ve yolcusuna ait olabileceğini değerlendiriyor. Ancak bölgenin, kuşatma sonrasında oluşmuş bir savaş molozu ya da atık çukuru olma ihtimali de göz önünde bulunduruluyor. Bu nedenle, kesin bir sonuca varmak için buluntu durumu inceleniyor.