BYD, BAE İçin Dev Enerji Depolama Anlaşması İmzaladı
- BYD, Masdar ile 11,275 GWh kapasiteli enerji depolama sistemi tedarik sözleşmesi imzaladı.
- Sistem, Abu Dabi'deki 5,2 GW güneş santraline entegre edilecek RTC projesinde kullanılacak.
- Toplam 19 GWh depolama kapasitesinin tamamı BYD ve Sungrow tarafından sağlanacak.
- BYD'nin Haohan sistemi, Blade Battery teknolojisi ile yüzde 300 kapasite artışı ve yüzde 70-80 yönetim sadeleşmesi sunuyor.
- BYD, enerji depolama maliyetini 0,04 dolar/Wh seviyesine indirmeyi hedefliyor.
Çinli teknoloji devi BYD, Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) enerji şirketi Masdar ile önemli bir anlaşmaya imza attı. Anlaşma kapsamında BYD, Abu Dabi'de inşa edilen Round The Clock (RTC) projesi için 11,275 GWh kapasiteli enerji depolama sistemi tedarik edecek.
Proje, 5,2 GW kurulu güce sahip dev bir güneş enerjisi santralini içeriyor. Toplamda 19 GWh enerji depolama kapasitesine sahip olması planlanan tesis, güneşten elde edilen elektriği depolayarak kesintisiz temiz enerji üretmeyi hedefliyor. BYD'nin üstlendiği 11,275 GWh'lik bölüm, enerji depolama sektöründe tek bir tesis için verilen en büyük siparişlerden biri olarak dikkat çekiyor.
Projenin ilk aşamasındaki 7,5 GWh'lik depolama sözleşmesini ise diğer bir Çinli üretici Sungrow kazanmıştı. Böylece toplam kapasitenin tamamı iki Çinli şirket tarafından sağlanmış olacak.
BYD, projede yeni nesil Haohan enerji depolama sistemini kullanacak. Sistem, elektrikli otomobillerdeki Blade Battery teknolojisini temel alan, şebeke uygulamalarına özel 2710 Ah kapasiteli büyük batarya hücrelerinden oluşuyor. Bu hücreler, önceki nesillere göre yüzde 300'ün üzerinde daha yüksek kapasite sunarken, daha az sayıda hücre bağlantısı gerektiriyor. Bu sayede batarya yönetim sistemi önemli ölçüde sadeleşiyor.
BYD'den yapılan açıklamaya göre, yeni tasarım sayesinde mekanik bağlantı sayısı ciddi oranda azalırken, batarya yönetim sistemi karmaşıklığı yüzde 70 ila 80 oranında düşüyor. Ayrıca standart 6 metrelik bir konteyner içerisine 10 MWh enerji depolama kapasitesi sığdırılabiliyor. Bu da aynı kapasite için daha küçük kurulum alanı ve daha düşük işletme maliyeti anlamına geliyor.
Bu büyük ölçekli proje, BYD'nin sabit enerji depolama alanındaki uzun vadeli küresel stratejisiyle de uyumlu. Şirket, farklı batarya kimyaları üzerinde çalışırken enerji depolama sistemlerinin üretim maliyetini 0,04 dolar/Wh seviyesine indirmeyi hedefliyor. BYD, otomotiv ve enerji depolama faaliyetlerinde aynı hammadde tedarik zincirini kullanıyor.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.