Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu: Kafkasya ve Ortadoğu'ya uzanacak dev proje

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, Türkiye'nin doğu ve kuzey ulaşım koridorlarını güçlendirecek stratejik projeler arasında yer alıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin sadece iç ulaşımı rahatlatmakla kalmayıp Kafkasya ve Ortadoğu'ya uzanan uluslararası taşımacılık ağlarını da güçlendireceğini belirtti.

Toplam 120 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun 101 kilometresi ana gövde, 19 kilometresi bağlantı yollarından oluşuyor. Proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük, 22 kavşak köprüsü, 17 üstgeçit köprüsü ve 63 alt geçit inşa ediliyor.

Bakan Uraloğlu, sahadaki çalışmaların önemli bir aşamaya ulaştığını ifade ederek, kazı ve dolgu imalatlarının yaklaşık yarısının tamamlandığını açıkladı. Toplam 71,2 milyon metreküplük kazının 33 milyon metreküpü, 54,2 milyon metreküplük dolgunun ise 27 milyon metreküpü gerçekleştirildi.

Tünellerde ise 4 bin 571 metrelik kazı yapıldı. Sekiz viyadüğün tamamında çalışmalar sürerken bazılarında fiziki gerçekleşme oranı yüzde 98'e ulaştı. Şimdiye kadar 172 menfez ve 42 alt geçit tamamlandı, 27 menfez ve 13 alt geçitte çalışmalar devam ediyor.

Otoyol hizmete girdiğinde mevcut güzergahta 80 dakika süren yolculuk süresi 43 dakikaya düşecek. Proje sayesinde yıllık 6 milyar lira zaman tasarrufu ve 800 milyon lira akaryakıt tasarrufu olmak üzere toplam 6,8 milyar lira ekonomik katkı elde edilmesi hedefleniyor. Ayrıca, karbon emisyonunun yıllık 40 bin ton azaltılması planlanıyor.

Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, ilerleyen yıllarda Samsun ve İran sınırına uzatılması planlanan otoyol ağının ilk halkası olarak Türkiye'nin uluslararası lojistik gücüne büyük katkı sağlayacak.