Ukrayna'nın İHA Saldırıları: Kırım'ı Rusya'dan İzole Etme Stratejisi

Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırıları, 2014 yılında Kırım'ın ilhakıyla başladı. O tarihten bu yana Kiev yönetimi, savaşın ancak Kırım'ın kurtarılması, Ukrayna egemenliğine geri dönmesi ve bölgenin yerli halkı Kırım Tatarlarına iade edilmesiyle tamamen sona ereceğini vurguluyor. Moskova için ise Kırım, Ukrayna'ya karşı yürütülen savaşın en değerli kazanımı olarak görülüyor.

Ukrayna'nın son dönemde yoğunlaştırdığı insansız hava aracı saldırıları, Kırım'ı Rus kontrolünden koparma ve yarımadadaki Rus varlığını sürdürülemez hale getirme hedefinin bir parçası. Şubat 2022'de başlayan geniş çaplı işgalden bu yana Ukrayna, Kırım'a çok sayıda füze ve İHA saldırısı düzenledi.

Ukrayna ordusu, Karadeniz'deki Rus savaş gemilerini batırarak Moskova'nın deniz gücüne ağır darbe vurdu. Bu durum, Rusya'yı Karadeniz Filosu'nun önemli bir bölümünü Novorossiysk Limanı'na taşımaya zorladı. Kiev ayrıca mühimmat depolarını, hava üslerini ve Kerç Köprüsü'nü sistematik şekilde hedef aldı.

Kerç Köprüsü'ne Saldırılar

İlhak edilen Kırım ile Rusya'yı birbirine bağlayan tek kara bağlantısı olan Kerç Köprüsü, Ekim 2022'de düzenlenen kamyon bombalı saldırıda ağır hasar gördü. Saldırıda beş kişi hayatını kaybetti, köprünün iki bölümü yıkıldı ve onarım çalışmaları aylar sürdü. Köprü daha sonra 2023 ve 2025 yıllarında da hedef alındı.

Kara İkmal Hatlarının Kesilmesi

Ukrayna şimdi Rusya'nın Kırım'daki birliklerine ikmal sağlama kapasitesini hedefliyor. Kırım, kuzeyde işgal altındaki güney Ukrayna'ya dar bir kara koridoru ve Herson bölgesinden geçen yol ve demiryolu ağlarıyla bağlı. Moskova bu hatları asker, mühimmat ve yakıt taşımak için kullanıyor. Kiev ise bu akışları kesintiye uğratmak için bölgeyi sistematik olarak hedef alıyor.

Perşembe günü Ukrayna, Armiansk köprüsünde yakıt ve mühimmat taşıyan 50 askeri yük aracını imha ettiğini doğruladı. Ukrayna askeri komutanlığı, bu araçların en azından kısmen daha önce Mariupol ve Berdyansk yoluna düzenlenen saldırılar sayesinde vurulabildiğini belirtti.

Moskova tarafından atanmış işgal altındaki Herson bölgesi başkanı Vladimir Saldo da yeni isabetleri doğrulayarak, Ukrayna güçlerinin Herson ile Kırım'ı birbirine bağlayan birkaç köprüyü vurduğunu söyledi: Preobrazhenka ve Myrne yakınlarında Kuzey Kırım Kanalı üzerindeki bir köprü, Perekop-Armyansk karayolu köprüsü ve Stavky karayolu köprüsü.

ABD merkezli Savaş Araştırmaları Enstitüsü (ISW), Ukrayna güçlerinin işgal altındaki güney Ukrayna genelinde Rusya'nın kara ikmal hatlarını hedef alan orta menzilli saldırı kampanyasını yoğunlaştırdığını doğruladı. ISW'ye göre Kiev, Rusya'nın ikmal hatlarını güvenli biçimde kullanma kapasitesini zedeliyor: "Ukrayna'nın Rus kara ikmal hatlarına yönelik saldırılarını sürdürmesi, muhtemelen cephede zincirleme etkilere yol açacak ve Rusya'nın taarruz hazırlıklarını zorlaştırabilir."

Yakıt Krizi Derinleşiyor

Rusya, Kırım'daki birliklerine yakıtı üç ana kanaldan sağlıyor: Kerç Köprüsü üzerinden kara ve demiryolu tankerleri, deniz yoluyla sevkiyatlar ve güney Ukrayna'nın işgal altındaki kesimlerinden geçen kara güzergâhları. Ukrayna bu bağlantıları İHA ve hassas vuruşlarla hedef aldıkça, Kırım'da 2014'ten bu yana en ağır yakıt krizi yaşanıyor.

Kremlin, nadir bir kamuoyu açıklamasıyla sorunu kabul etti. Moskova'nın atadığı Kırım işgal yönetimi, benzin alımına getirilen kısıtlamaları sıkılaştırıyor. Sivastopol'deki işgal yönetiminin sözde valisi Mihail Razvojayev, çarşamba günü yaptığı açıklamada, yakıt tankerlerinin salı günü "belirtilmeyen nedenlerle" kente ulaşamaması nedeniyle yeni QR kodu partisi çıkaramadıklarını söyledi. Razvojayev, 6 Haziran'da benzin alımı için QR kodu zorunluluğu getirmişti. İşgal makamları, kişi başına günlük 20 litre olan sınırı haftada 20 litreye düşürdü.

İHA Komutanı: Hedef Kırım'ı İzole Etmek

Ukrayna İnsansız Sistemler Kuvvetleri Komutanı Robert Brovdi, Ukrayna'nın amacının, yarımadaya giden kritik askeri ikmal yollarını kesintiye uğratarak işgal altındaki Kırım'ı Rusya'dan izole etmek olduğunu söyledi. "Madyar" çağrı adıyla bilinen Brovdi, Azak Denizi kıyısındaki işgal altındaki Mariupol, Berdiansk ve Melitopol üzerinden Rusya'yı Kırım'a bağlayan R-280 "Novorossiya" otoyolundaki Rus askeri yük trafiğinin, Ukrayna saldırıları nedeniyle son iki haftada yüzde 71 oranında azaldığını belirtti. Brovdi, "Bir ay içinde bu yol üzerinde tam kontrol sağlayacağız," dedi.

Brovdi, daha geniş hedefin, Rus askerleri ve savunma sanayii personelinin Kırım'da ve diğer işgal altındaki bölgelerde faaliyet göstermesini giderek zorlaştırmak olduğunu anlattı: "Kırım'da, geçici olarak işgal edilmiş bölgelerde ya da buralara giden ulaşım hatlarında, ister asker olsun ister savunma sanayisinde çalışan biri, kimsenin kalmasını son derece güçleştirecek koşullar yaratacağız." Brovdi, "Kırım'ı yakın gelecekte izole edeceğiz," diye konuştu.