Uraloğlu: Kalkınma Yolu'nda İlk Taşı Koyacağız
- Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, 21 Temmuz 2026'da Bağdat'ta yapılan görüşmelerde Kalkınma Yolu Projesi'nde önemli ilerleme sağlandığını açıkladı.
- Projenin Türkiye bağlantısı için Ovaköy-Fişhabur hattında yeni sınır kapısı açılması planlanıyor.
- Finansman modeli olarak Irak'ın petrol kaynaklarının kullanılması gündemde.
- Projenin dört ila beş yıl içinde tamamlanması hedefleniyor ve fiber optik ağlar entegre edilecek.
Bakan Uraloğlu'ndan Kalkınma Yolu Açıklaması
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 21 Temmuz 2026 tarihinde gerçekleştirdiği Bağdat ziyareti sonrası Kalkınma Yolu Projesi'ndeki son gelişmeleri değerlendirdi. Uraloğlu, Irak Başbakanı Ali ez-Zeydi, Ulaştırma Bakanı Vehb Selman el-Hasenî ve İletişim Bakanı Mustafa Cabbar Sened ile bir araya geldiğini belirtti. Görüşmelerde projenin Türkiye bağlantısı, gümrük kolaylıkları ve fiber optik entegrasyonu konularında önemli mesafe kat edildiğini ifade eden Uraloğlu, "Yakında ilk taşı koyacağız" dedi.
Projenin Bağlantı Noktası Belirlendi
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'ye bağlanacağı noktanın netleştiğini açıkladı. Yeni sınır kapısının, Irak tarafında Fişhabur, Türkiye tarafında Ovaköy'de açılması planlanıyor. Bu hattın bir an önce hayata geçirilmesi için gerekli çalışmaların başlatılacağını belirten Uraloğlu, "Bağlantının nereden yapılacağı netleşince, orada köprü vesaire yapılması ve bir an önce başlanması lazım" dedi.
Finansman Modeli Üzerinde Anlaşma Sağlandı
Projenin finansmanına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, geçmişte uluslararası finansman arayışlarının sonuçsuz kaldığını hatırlattı. Yeni modelde Irak'ın yeraltı zenginliklerinin, özellikle petrolün finansman aracı olarak kullanılması öne çıkıyor. Uraloğlu, "Bu noktada bir hesap kitap yapıp bir yaklaşım ortaya koyarak bir mutabakat zaptı imzalayalım diye önerdik; kendilerine bir taslak da sunduk. Bunu hızlıca netleştirebilirsek, Cumhurbaşkanımızın ziyaretinde varılacak mutabakatla finansman konusu netleşebilir ve mesele bitebilir" şeklinde konuştu.
Proje Süresi ve Fiber Optik Entegrasyonu
Uraloğlu, projenin dört ila beş yıl içinde tamamlanabileceğini ifade etti. "Parayı hazır, gerekli izinleri alınmış kabul edelim; dört-beş yılda bitebilecek bir projedir. İddialı ama mümkün" diyen Uraloğlu, Türk müteahhitlerinin bu konuda deneyimli olduğunu vurguladı. Ayrıca Kalkınma Yolu hattının paralelinde fiber optik ağların döşeneceğini ve bu konuda Irak Ulaştırma ve İletişim Bakanlıklarıyla mutabakat sağlandığını belirtti.
Musul Havalimanı Türk Firmaya Emanet
Bakan Uraloğlu, Musul Havalimanı'nın işletilmesi konusunda bir Türk firmasıyla görüşmelerin ilerlediğini duyurdu. Havalimanının inşaatının tamamlandığını ve profesyonel bir işletmeci arandığını söyleyen Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nı işleten firmayla detaylı görüşmeler yapıldığını ve sonuç alınmasının beklendiğini ifade etti. Bağdat Havalimanı için ise yap-işlet-devret modeliyle yeniden yapım planları olduğunu belirtti.
Proje Sadece Ulaşım Değil
Kalkınma Yolu Projesi'nin yalnızca bir ulaşım projesi olmadığını vurgulayan Uraloğlu, "Sadece bir demir yolu, bir karayolu, bir enerji nakil hattı, bir fiber hat ya da bir boru hattı olarak da düşünmemek gerekir" dedi. Projeye ayrıca petrol veya doğal gaz boru hattının entegre edilmesi konusunun Irak Başbakanı'nın gündeminde olduğunu hatırlattı.
Okuyucu Değerlendirmesi
Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.
Haber Size Ne Hissettirdi?
İçerik Analizi
Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.