Kayseri'ye 107 Milyar TL Yatırım: Ali İhsan Alçı Bulvarı Açıldı

Ali İhsan Alçı Bulvarı Trafiğe Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayseri programı kapsamında Ali İhsan Alçı Bulvarı'nın açılış törenine katıldı. Bakan Uraloğlu, gün içinde Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın yapım çalışmalarını yerinde incelediklerini ve çalışmaların planlandığı gibi ilerlediğini belirtti.

Uraloğlu, açılışta yaptığı konuşmada şunları söyledi: "Şimdi de Kayseri şehir içi trafiğine yeni bir soluk katan bu modern bulvarımızın açılışında Kayserili hemşerilerimizle bir aradayız. İşte tam da burada bir kez daha görüyoruz ki hem Bakanlığımız hem de AK Parti belediyelerimiz olarak ne kadar uyum içinde, ne kadar omuz omuza çalışıyoruz. Merkezî hükümet ile yerelin aynı hedefe kilitlenmesi, aynı gayreti göstermesi Kayseri gibi güzel şehirlerimizi daha da ileriye taşıyor."

Osman Kavuncu Bulvarı ile Erkilet Bulvarı Arasındaki Mesafe Kısaldı

Bakan Uraloğlu, Ali İhsan Alçı Bulvarı hakkında şu bilgileri verdi: "3,5 kilometre uzunluğunda çift yönlü olarak inşa edilen Ali İhsan Alçı Bulvarı sayesinde Osman Kavuncu Bulvarı ile Erkilet Bulvarı arasındaki mesafe ciddi bir şekilde kısaltılarak Kayseri'de trafik akışını düzenleyecek, şehrimizin çehresini güzelleştirecek ve vatandaşlarımıza daha konforlu, hızlı bir ulaşım imkânı sunacak çok modern bir yol projesi. Üstelik 7 kilometrelik bisiklet yoluyla da hem çevreye duyarlı hem de sağlıklı ulaşımı destekleyen örnek bir koridor olmuştur."

Uraloğlu, projeyi hayata geçiren Kocasinan Belediye Başkanı Ahmet Çolakbayrakdar ve Büyükşehir Belediye Başkanı başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür etti.

Kayseri'nin Ulaştırma ve İletişim Altyapısına 107 Milyar Lirayı Aşan Yatırım

Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde son 24 yılda karayolundan demiryoluna, havayolundan haberleşme alanına kadar Kayseri'nin ulaşım ve iletişim altyapısına 107 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerini kaydetti. Uraloğlu, "Bu yatırımların her birinde AK Parti belediyelerimizle kurduğumuz güçlü iş birliğinin ve ahenkli çalışmanın izlerini görüyoruz. Çünkü biliyoruz ki; birlikte yürüdüğümüzde, birlikte ürettiğimizde milletimizin hizmetine çok daha hızlı ve kalıcı eserler kazandırıyoruz." dedi.

Kayseri'nin 2002 yılında 83 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 652 kilometreye çıkardıklarını ifade eden Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "Bitümlü Sıcak Karışım kaplamalı yol ağımızı 1 kilometreden 512 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve konforlu hale getirdik. Kayseri'yi Niğde'ye, Nevşehir'e, Sivas'a, Adana'ya, Yozgat'a bölünmüş yollarla bağladık. Kayseri-Sivas Yolu'nu, Kayseri-Niğde Devlet Yolu'nu, Kayseri Kuzey ve Güney Çevre Yolları'nı, Sarıoğlan Yolu'nu, Pınarbaşı-Gürün Ayrımı-Şarkışla Yolu'nu, Tomarza Çevre Yolu gibi nice projeyi bölünmüş yol olarak tamamladık. Niğde-Yeşilhisar Ayrımı-Yahyalı Yolu, Kayseri-Sivas Ayrımı-Özvatan Yolu, Develi-Tomarza Yolu ve Yahyalı-Mansurlu gibi yolları da yeniledik, standartlarını yükselttik. Mimar Sinan Köprülü Kavşağı'nı hizmete açtık, Boğazköprü ve Bağlantı Yolları'nı hizmete sunduk, Derevenk Viyadüğü'nü bitirdik. Bugün itibarıyla 14 karayolu projesinin yapımına devam ediyoruz."

Demiryolu ve Havayolu Yatırımları

Kayseri'nin karayolu ağını güçlendirdikleri gibi demiryolu ve havayolu yatırımlarına da büyük önem verdiklerini anlatan Bakan Uraloğlu, şunları söyledi: "Kayseri'nin 294 kilometrelik konvansiyonel demiryolu hattının tamamını yeniledik ve modernize ettik. Boğazköprü-Ulukışla-Yenice ve Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale arasını elektrikli ve sinyalli hale getirdik. Kayseri-Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı'nı inşa ettik."

Bu sabah inceledikleri Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre olacağını ve Kayseri'yi doğrudan yüksek hızlı tren konforuyla tanıştıracağını söyleyen Uraloğlu, "Yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma imkânına kavuşacağız. Mevcut demiryoluyla 7 saat süren Ankara-Kayseri arasını 1 saat 45 dakikaya düşüreceğiz. İstanbul'a ise 5 saatte hızlı ve ekonomik ulaşım imkânı sağlayacağız. Yine ülkemizin önemli turizm merkezleri Antalya, Konya ve Kapadokya bölgesini Kayseri'ye ve dolayısıyla yüksek hızlı demiryolu ağına bağlayacak Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Demiryolu Projesi'ni de hayata geçirmeyi hedefliyoruz." ifadelerini kullandı.

Gelecekteki Projeler ve Hedefler

Uraloğlu, Kayseri'nin ulaşım ve altyapısını daha da geliştirmeye devam edeceklerini dile getirerek sözlerini şöyle tamamladı: "Özellikle gündemimizde olan Ankara-Niğde Otoyolu'na Kayseri otoyol bağlantısı, Yeşilhisar-Güzelöz-Ürgüp Yolu, Kayseri Kuzey Çevre Yolu üstyapı onarım işi ki gün içerisinde incelemelerde bulunduk. Elbette biz otoyolumuzu yaparak Kayseri'nin ulaşımını rahatlattık. Ancak Nevşehir üzerinden doğrudan Kayseri'ye bağlanacak otoyolun çalışmalarına da başlamıştık. Hedefimiz bu sene sonu proje çalışmalarını bitirmektir. Belki birkaç ay sarkabilir, inşallah bitirdikten sonra yapım noktasında da ilimizin yöneticileriyle beraber hayata geçireceğiz."