Genel

Yeni Trafik Sigortası Düzenlemesi: Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?

1 Temmuz 2026 - 00:52 Yazar: Editör Masası
2 dk okuma 26
Yeni Trafik Sigortası Düzenlemesi: Değer Kaybı Başvurusu Nasıl Yapılır?
Zorunlu trafik sigortasında hasar, değer kaybı ve eksper süreçlerini değiştiren yeni düzenlemeler bugün yürürlüğe girdi. Artık değer kaybı için ayrı başvuru yapılmasına gerek kalmıyor. Eksper atamaları EKSİST sistemi üzerinden yapılırken araç onarımlarında parça değişimi kuralları netleşti ve sigorta şirketlerinin rücu hakkı yeniden düzenlendi.

Zorunlu trafik sigortasında hasar, değer kaybı ve eksper süreçlerini kapsayan yeni düzenlemeler bugün itibarıyla yürürlüğe girdi. Sigortacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan düzenlemeyle değer kaybı tazminatları maddi hasarla birlikte hesaplanacak, eksper atamaları merkezi sistem üzerinden yapılacak ve süreçler daha hızlı ilerleyecek.

Değer Kaybı Başvurusu Süreci

Yeni sistemde trafik kazası sonrasında maddi hasarı inceleyen eksper, hem araç hasarını hem de değer kaybını tek rapor içinde değerlendiriyor. Sigortalının ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmıyor. Maddi hasar başvurusu aynı zamanda değer kaybı talebini de kapsıyor. Hesaplamalarda aracın markası, model yılı, kullanım durumu ve hasarın niteliği gibi ortak kriterler esas alınıyor.

Eksper Atamaları Nasıl Yapılacak?

Eksper atamaları, Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden sıralı olarak gerçekleştiriliyor. Kasko sigortasında ağır veya tam hasarlı araçlar ile zorunlu trafik sigortasında 40 bin lira ve üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirmesi zorunlu olarak merkezi sistemden yapılıyor. 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise talep halinde yine EKSİST kullanılıyor.

Sigorta Şirketine Doğrudan Başvuru

Değer kaybı süreci doğrudan hasar dosyasına entegre edildiğinden, hak sahipleri sigorta şirketine doğrudan başvurabiliyor. Eksper raporunun şirkete ulaşmasının ardından hesaplanan değer kaybı tutarı hak sahibine bildiriliyor. Ayrıca e-Devlet’te kayıtlı cep telefonu bilgileri kullanılarak süreç hakkında bilgilendirme yapılıyor. Bu sayede yüksek komisyon talep eden aracı yapıların önüne geçilmesi hedefleniyor.

Parça Değişiminde Yeni Kurallar

Araç onarımlarında temel ilke orijinal parça kullanımı. Ancak orijinal parçanın temin edilememesi veya araç sahibinin onayı durumunda yeniden kullanılabilir ya da eşdeğer parçalar kullanılabilecek. Bu standartların netleşmesiyle onarım kalitesine ilişkin belirsizliklerin azalması bekleniyor.

Rücu Hakkı Düzenlemesi

Yeni düzenlemeyle, ağır hasarlı araçlarda tazminat ödemesi için "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesinin sigorta şirketine ibrazı gerekiyor. Sigorta şirketlerinin rücu hakkı kapsamında, can güvenliği veya yaralı tedavisi gibi zorunlu haller dışında olay yerini terk eden veya gerekli belgelerin düzenlenmesini engelleyen sigortalıya ödenen tazminat rücu edilebilecek.

Okuyucu Değerlendirmesi

Bu haber hakkındaki düşüncelerinizi ve analizlerinizi paylaşın. Görüşleriniz diğer okurlara rehberlik eder.

Haber Size Ne Hissettirdi?

İçerik Analizi

Haberin kalitesini ve tarafsızlığını değerlendirin.

%0
%0
%0
%0
%0
%0

Bu haberle ilgili bir sorun mu fark ettiniz? Bildiriminiz yasal ve editoryal ekiplerimizce incelenecektir.

0 / 2000

Bildiriminiz gönderiliyor, lütfen bekleyin...